За первые восемь месяцев 2024 г. объем ремонтов вагонов в РФ увеличился на 8,2%, до 293,0 тыс. единиц (год к году). По итогам 2024 г. рынок ремонтов может восстановиться до пиковых значений конца 2021 г. Об этом на конференции “Подвижной состав 2024” рассказал Игорь Скок, заместитель руководителя департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ. Объем деповских ремонтов по итогам первых восьми месяцев 2024 г. увеличился на 8,8% (до 226,3 тыс. единиц), а объем капитальных ремонтов – на 6% (до 66,6 тыс. единиц). […]

На официальном интернет-портале правовой информации опубликован приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта № 285 от 28 мая 2024 года «О внесении изменений в Правила пономерного учета железнодорожного подвижного состава, утвержденные приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 года № 200». Приказ вступит в силу с 1 марта 2025 года и будет действовать до 1 сентября 2028 года. Согласно новым изменениям «общий срок рассмотрения заявления и документов не должен превышать 20 рабочих дней со дня регистрации заявления или 8 рабочих дней […]

За последние годы сложилась устойчивая тенденция поступления на сеть грузовых вагонов российского производства. Причём объёмы вводимого в эксплуатацию подвижного состава превышают количество вагонов, списываемых по окончании службы. В результате с 2018 года парк эксплуатируемых вагонов увеличился на 230 тыс. единиц (+20,7%) и на 1 мая 2024 года составляет 1,343 млн. Но рост спроса сохраняется. Время в пути создаёт иллюзию дефицита Как рассказали «Гудку» в ОАО «РЖД», на сети сегодня наблюдается избыток подвижного состава. По оценкам отраслевых экспертов, парк грузовых вагонов, размещённый на инфраструктуре общего пользования (большей частью […]