Публикации от

Trade-in для вагонов: неравноценный обмен?

19.05.2025 в /от

Вопрос обновления вагонного парка при участии государства с использованием механизма trade-in вызвал неоднозначную реакцию в операторском сообществе. Рассмотреть возможность внедрения госпрограммы утилизации подвижного состава предложили в РЖД. В апреле с соответствующей инициативой компания обратилась в Минпромторг России. Три за один Предполагается, что за каждые списанные 3 вагона государством будет предоставляться субсидия в виде утилизационной премии на производство нового инновационного вагона. Вагоностроитель за счет бюджетных средств и выручки от продажи крупногабаритных металлоконструкций вагонов, переданных в разделку, обеспечит поставку нового вагона собственнику […]

Снова про порожние вагоны…

05.05.2025 в /от

На сайте официальной публикации законодательных актов вышел приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 27.03.2025 № 105 «О внесении изменений в Перечень критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозок, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования основанием отказа в согласовании запроса-уведомления на перевозку порожнего грузового вагона, порожних грузовых вагонов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июля 2015 г. № 214». Он зарегистрирован в Минюсте РФ 25.04.2025 г. под № 81968. Согласно документу, одним из […]

РегионТрансСервис отмечает своё День рождения!

30.04.2025 в /от

РегионТрансСервис отмечает своё День рождения — особую дату, которая символизирует годы упорного труда, развития и надёжного партнёрства. За это время компания зарекомендовала себя как стабильный и ответственный игрок на рынке, объединив под своим флагом профессионалов, стремящихся к высоким стандартам качества и эффективности. Мы гордимся достигнутыми результатами и благодарны всем, кто идет с нами по этому пути — нашим клиентам, партнёрам и команде. В этот праздничный день хотим пожелать нашей компании дальнейшего роста, реализации новых амбициозных проектов, благополучия и уверенности в […]

Операторы проезжают ремонты.

28.03.2025 в /от

Аналитики ждут сокращения рынка обслуживания вагонов в этом году Объем плановых ремонтов грузовых вагонов в 2025 году сократится относительно 2024 года на 3–13%, следует из анализа Rollingstock Agency. Масштаб падения будет определяться тем, насколько глубокой будет просадка в погрузке, насколько активно будет ОАО РЖД сокращать парк на сети и будет ли и в дальнейшем ужесточать требования к допуску вагона на сеть после капремонта. Монополия уже усилила контроль за приемкой полувагонов, и аналитики полагают, что в одном из сценариев эта практика […]

В Москве завершилась 29-я международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia-2025»

26.03.2025 в /от

Крупнейшее событие транспортной отрасли прошло с участием ведущих российских и зарубежных компаний-операторов грузовых железнодорожных, автомобильных, морских и воздушных перевозок, экспедиторских компаний, разработчиков и поставщиков IT-решений. Все три дня выставки оказались невероятно насыщенными и продуктивными: специалисты и руководители «РегионТрансСервис» проводили многочисленные бизнес-встречи, деловые переговоры с действующими и потенциальными клиентами и партнерами Общества. Определенно можно сказать, что состоявшиеся встречи в ходе выставки, несомненно, будут способствовать дальнейшему развитию компаний и помогут принять вызовы актуальной повестки.

52% вагонов получили номера через Единый портал госуслуг

05.03.2025 в /от

С начала 2025 года Росжелдор провел пономерной учет более 143 тыс. единиц подвижного состава, сообщает телеграм-канал Федерального агентства железнодорожного транспорта. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 32%. Как отметил руководитель агентства Александр Сахаров, большую активность по передаче вагонов в аренду начали проявлять операторы – рост в 2,5 раза. При этом несмотря на проводимую политику по работе с избыточным парком все же наблюдается рост по присвоению номеров новым грузовым вагонам на 4% к уровню прошлого года. Всего […]

«РегионТрансСервис» — участник выставки TransRussia 2025.

28.02.2025 в /от

Дорогие коллеги, партнёры, друзья! «РегионТрансСервис» — участник выставки TransRussia 2025. TransRussia | SkladTech — самая крупная в России и СНГ выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий. Когда: 18-20 марта 2025 года Где: Москва, МВЦ «Крокус Экспо», Павильон 3 Приглашаем посетить стенд «РегионТрансСервис» № В4017 (павильон 3, зал 14). Мероприятие ежегодно предоставляет участникам и посетителям уникальную возможность встречи друг с другом и знакомства с основными направлениями развития транспортной отрасли России, а также получения актуальных данных о тенденциях международного транспортно-логистического рынка. На выставке […]

Итоги капитального и деповского ремонта вагонов в 2024 году

21.02.2025 в /от

В 2024 году рынок планового вагоноремонта продемонстрировал восстановление после сложного периода 2022–2023 годов. Об этом в ходе транспортного форума “Подвижной состав”, организованного “РЖД-Партнером” в Москве, сообщил Александр Слободяник, руководитель проектов (аналитика и консалтинг) ROLLINGSTOCK Agency. Плановый ремонт в 2024 году охватил 448,7 тыс. вагонов, что соответствует приросту на 8,3% по сравнению с предыдущим годом. Капитальный ремонт показал незначительное снижение на 0,1%, составив 99,2 тыс. вагонов. Деповской ремонт, наоборот, увеличился на 10,9% – по итогам года отремонтировано 349,6 тыс. вагонов. По […]

В апреле-мае 2025 года собственники уже не смогут зарегистрировать новые вагоны

21.02.2025 в /от

Свободных емкостей на станциях для приписки нового подвижного состава практически не остается. После выхода с конвейера вагон оформляется сначала на вагоностроительном заводе, ему присваивается идентификационный номер, и он передается покупателю. “Собственник, по старым условиям от 2 до 3 месяцев, должен был перевести его на себя, соответственно отписаться от станции приписки завода. Сегодня этот срок сократили до 45 дней. Но проблема не в сроке. Нам некуда его приписывать, владелец инфраструктуры общего пользования отказывается приписывать эти вагоны”, – рассказал на форуме “Подвижной […]