Союз вагоноремонтных предприятий (СВРП), основанный в 2019 году, на сегодняшний день является крупной отраслевой общественной площадкой, в состав которой входят 18 участников, в том числе 13 вагоноремонтных компаний, имеющих совокупную долю рынка ремонта вагонов около 80%, а также сервисные компании, осуществляющие ремонт отдельных узлов и деталей. За время деятельности Союза на собраниях и мероприятиях неоднократно обозначалась необходимость оптимизации и систематизации процесса расследования случаев отцепок грузовых вагонов, первостепенной целью которой является повышение объективности и оперативности обратной связи для принятия дальнейших действенных […]

Начальник Управления по организации перевозочного процесса Центральной дирекции управления движением (ЦД) ОАО “РЖД” Артем Власенский сообщил, что компания рассчитывает ускорить процесс списания грузовых вагонов. Об этом он заявил на конференции “Грузовая панорама”. “Мы рассчитываем ускорить процесс списания грузовых вагонов. Списание будет 30 тысяч вагонов, а производство в этом году порядка 20 тысяч. При этом мы отставили 83 тысяч вагонов на пути необщего пользования, а если брать с путями общего пользования, то всего около 140 тысяч вагонов”, – сообщил Артем Власенский. […]

На сайте официальной публикации законодательных актов вышел приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 27.03.2025 № 105 «О внесении изменений в Перечень критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозок, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования основанием отказа в согласовании запроса-уведомления на перевозку порожнего грузового вагона, порожних грузовых вагонов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 июля 2015 г. № 214». Он зарегистрирован в Минюсте РФ 25.04.2025 г. под № 81968. Согласно документу, одним из […]

Аналитики ждут сокращения рынка обслуживания вагонов в этом году Объем плановых ремонтов грузовых вагонов в 2025 году сократится относительно 2024 года на 3–13%, следует из анализа Rollingstock Agency. Масштаб падения будет определяться тем, насколько глубокой будет просадка в погрузке, насколько активно будет ОАО РЖД сокращать парк на сети и будет ли и в дальнейшем ужесточать требования к допуску вагона на сеть после капремонта. Монополия уже усилила контроль за приемкой полувагонов, и аналитики полагают, что в одном из сценариев эта практика […]