Публикации от

C Международным женским днём — 8 Марта!

Уважаемые женщины! Примите самые искренние поздравления с Международным женским днём — 8 Марта! Этот прекрасный весенний праздник символизирует красоту, нежность и силу духа. Вы наполняете мир гармонией, вдохновляете на новые достижения, дарите тепло, заботу и поддержку. Благодаря вашему профессионализму, мудрости и ответственности достигаются важные результаты и реализуются самые смелые идеи. От всей души желаем вам крепкого здоровья, счастья, благополучия и весеннего настроения. Пусть каждый день приносит радость, новые возможности и вдохновение, а рядом всегда будут близкие люди, поддержка и уважение. […]

На китайские колеса будет наносится дублирующая маркировка

На китайские колеса под обращаемые на пространстве 1520 вагоны будет наносится дублирующая маркировка На рассмотрение комиссии вагонного хозяйства при дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества белорусской стороной вынесено предложение по идентификации номеров или приемочных клейм, нанесенных в холодном состоянии на цельнокатаные колеса производства КНР. Белорусская железная дорога сталкивается с проблемой остановки грузовых вагонов, укомплектованных колесными парами с цельнокатаными колесами китайского производства по причине нечитаемой/неразличимой маркировки, идентификационных номеров или приемочных клейм. С целью исключения случаев необоснованных остановок грузовых и пассажирских […]

C Днём защитника Отечества!

Уважаемые партнёры! Примите искренние поздравления с Днём защитника Отечества!  23 февраля — это праздник мужества, надёжности и ответственности. Эти качества особенно ценны в железнодорожной отрасли, где от профессионализма, дисциплины и слаженной работы зависят безопасность перевозок, стабильность инфраструктуры и бесперебойное движение вперёд.  Мы высоко ценим наше сотрудничество и благодарим вас за доверие, партнёрство и совместную работу. Пусть ваш опыт, уверенность и преданность делу и дальше способствуют развитию отрасли, укреплению деловых связей и достижению новых профессиональных высот.  Желаем крепкого здоровья, благополучия, устойчивости […]

Производство комплектующих вагонов сократилось

Производство комплектующих вагонов сократилось на фоне спада вагоностроения и планового ремонта. В 2025 году снизился выпуск основных комплектующих: колес, осей, рам боковых тележек и надрессорных балок. В частности, российское производство цельнокатаных колес к 2024 году упало на 38%, до 934,7 тыс. ед. Примерно на 40% снизился выпуск чистовых и черновых осей, до 227 тыс. и 261 тыс. Рам боковых тележек и надрессорных балок за прошлый год произведено на 28% меньше, чем за 2024-й, соответственно 240 тыс. и 122,3 тыс. ед. […]

Буксовым подшипникам продлят ресурс.

На РЖД вырабатывается комплекс мер, направленных на снижение неисправностей буксовых узлов вагонов. За последние несколько лет наметилась тенденция по снижению отцепок вагонов в ТОР вследствие неисправности буксового узла. В 2024 году они сократились к уровню 2020-го почти на треть, до 22,6 тыс. Впрочем, уже за 9 месяцев 2025-го отцепки по этой причине выросли к предыдущему году на 10%, до 18,7 тыс. Если же ранжировать по элементам буксового узла, то, по данным Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства (ПКБ ЦВ), более 34% отказов […]

От всей команды ООО «РегионТрансСервис» примите самые искренние поздравления с Новым 2026 годом!

От всей команды ООО «РегионТрансСервис» примите самые искренние поздравления с Новым 2026 годом! Прошедший год был временем динамичного развития, профессиональных достижений и укрепления деловых отношений. Благодаря вашему доверию, совместной работе и поддержке мы продолжили совершенствовать наши сервисные решения в обслуживании вагонного парка, обеспечивать надёжный мониторинг, ремонт и логистическую поддержку на всём пространстве 1520. Пусть наступающий год принесёт новые возможности, стабильный рост, успешные проекты и уверенность в завтрашнем дне. Желаем каждому из вас крепкого здоровья, благополучия, новых профессиональных высот и благоприятных […]

Межремонтные сроки в обслуживании требуют пересмотра.

Межремонтные сроки в обслуживании грузовых вагонов требуют пересмотра. В конце октября 2025 года планируется провести по данному вопросу заседание секции “Вагонное хозяйство” научно-технического совета ОАО “РЖД”. В настоящее время готовятся предложения по пересмотру межремонтных сроков в системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов. Отметим, что данный вопрос обязан улучшению конструкций подвижного состава. В современных вагонах могут применяться детали с большим запасом ресурса, что следует учитывать при организации плановых видов ремонта по классическим методикам. Так, еще на этапе создания инновационного парка […]

ГОСТ 35256-2025 вводится в действие с 1 декабря 2026 г.

ГОСТ 35256-2025 «Рама боковая и балка надрессорная сварные» вводится в действие с 1 декабря 2026 г. Межгосударственный стандарт, разработанный ООО “Уральское конструкторское бюро вагоностроения” (ООО “УКБВ”) в рамках программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт», распространяется на стальные сварные боковые рамы и надрессорные балки трехэлементных двухосных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Настоящий стандарт устанавливает технические требования, предъявляемые к несущим деталям двухосной тележки, выполненным способом сварки из листового металла. Боковые […]

Вопрос о пересмотре межремонтных периодов

С учетом улучшений конструкций вагонов встает вопрос о пересмотре межремонтных периодов В современном подвижном составе могут применяться детали с большим запасом ресурса, что важно учитывать при организации плановых видов ремонта. Таким видением поделился на конференции “Операторский бизнес: экономика, качество, технологии” директор по развитию СОЖТ Дмитрий Шпади. Еще на этапе создания инновационного подвижного состава разрабатывались более совершенные составные части вагона, которые стали применять и на типовых моделях, в том числе при проведении ремонта. “Соответственно нам необходимо пересматривать те же межремонтные пробеги”, […]