Публикации от

Динамика отцепок в ТОР по итогам 2023 года вышла на рекорд

20.02.2024 в /от

Она оценивается на уровне 1,4 млн ед. (+6% по сравнению с 2022 годом). Причем если в октябре и ноябре операторы отправили дополнительные объемы вагонов, которые держали в отстое, в плановые и деповские ремонты, то в декабре они вновь стали придерживать подвижной состав. Увеличился спрос на разборку старых вагонов на запчасти. В целом операторы в последнее время усилили акцент на экономию расходов. Исключение составляет ряд крупных игроков, преимущественно кэптивных, заинтересованных в увеличении доли собственного парка взамен сокращения доли его аренды у […]

Правила по неразрушающему контролю вагонов

07.02.2024 в /от

В Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) утвержден Комплект технологических инструкций по неразрушающему контролю деталей и составных частей вагонов при ремонте (далее – Комплект ТИ по НК). Актуализированная версия Комплекта ТИ по НК разработана ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС) и ООО «Научный центр мостов и дефектоскопии» (ООО «НЦ мостов и дефектоскопии»). Комплект ТИ по НК согласован Комитетом ОПЖТ по грузовому подвижному составу, Подкомитетом ОПЖТ по ремонту вагонов, Подкомитетом ОПЖТ по неразрушающему контролю и Управлением […]

Вагонам меняют паспорта

31.01.2024 в /от

С 1 февраля на территории СНГ начнётся внедрение паспорта грузового вагона новой формы ВУ-4ЖА и “расширенного” листка учёта комплектации. Новые документы учитывают дополнительные характеристики подвижного состава, а также предполагают размещение большего количества данных. Как известно, обращение грузовых вагонов на пространстве СНГ регулируется Соглашением о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств – участников Содружества: Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики. Оно было подписано в 1993 году. Процедура регистрации При этом для эксплуа­тации грузовых вагонов на […]

РегионТрансСервис успешно прошел процедуру перерегистрации сертификации ISO 9001-2015

29.01.2024 в /от

С целью совершенствования деятельности компании, повышения производительности труда и улучшения качества производимых услуг РегионТрансСервис прошел процедуру перерегистрации сертификации менеджмента качества на соответствие стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015) применительно к организации ремонтов железнодорожных вагонов и управлению проектированием (проектами). Получение сертификата соответствия требованиям ISO подтверждает высокое качество оказания услуг, которые РегионТрансСервис предоставляет каждому клиенту. Клиенты уже оценили высокие стандарты нашей работы, а для тех, кто только планирует сотрудничать с РегионТрансСервис, сертификат может стать еще одним аргументом в пользу выбора именно […]

Вагоны стали чаще уходить в ТОР

23.01.2024 в /от

Объем текущих ремонтов вагонного парка, как ожидается, по итогам 2023 года превысит прошлогодний уровень на 1% и составит порядка 1,3 млн. При этом по-прежнему основная их доля приходится на ТР-2, который, по прогнозам «РМ Рэйл», возрастет на 3%, примерно до 920 тыс. В свою очередь количество ТР-1 должно сократиться на 1%. Отцепкам все возрасты покорны Динамику роста отцепок в текущий отцепочный ремонт фиксируют и в Союзе вагоноремонтных предприятий (СВРП). До этого с 2021 года по ним наблюдался некоторый спад. За […]

Итоги года в вагоноремонтной отрасли

16.01.2024 в /от

Представляем вашему вниманию обзор событий, связанных с вагоноремонтной отраслью произошедших в 2023 году. 30 марта 2023 г. под председательством Руководителя Ространснадзора Басаргина В.Ф. состоялось расширенное итоговое заседание Коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. В Заседании приняли участие Председатель Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Белозеров В.Л., руководители центрального аппарата Ространснадзора, начальники территориальных управлений и их заместители. Были озвучены системные проблемы в вагоноремонтной отрасли, в том числе связанных с произошедшими в железнодорожной отрасли структурными реформами […]

С наступающим Новым годом и Рождеством!

25.12.2023 в /от

Дорогие коллеги и друзья! Примите самые теплые поздравления с наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем Вам провести праздничные дни в семейном и дружеском кругу, ощущая любовь, заботу, поддержку – и делиться ими в ответ. Пусть наступающий год принесет спокойствие, придаст каждому из нас сил и вдохновения для дел, которые способны сделать этот мир лучше. Счастья, здоровья и благополучия Вам и Вашим близким!   Коллектив ООО “РегионТрансСервис”

Вагоностроители выступают против продления срока службы вагонов

18.12.2023 в /от

Такую позицию на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», озвучил исполнительный директор союза Евгений Семенов. Как пишет «РЖД-Партнер», представитель ОВС сослался на обновленные Правила технической эксплуатации железных дорог в России. Он указал, что в них напрямую запрещено включать в состав поезда груженые грузовые вагоны, по которым с 2016 года выполнялись работы по продлению срока службы. «Исключение сделано для узкоспециализированных цистерн, рефвагонов, а также платформ для колесной и гусеничной техники», – отметил Семенов. Дискуссия о снятии запрета на продление срока […]

Тема избыточности железнодорожного парка решается на теоретическом уровне

08.12.2023 в /от

Об этом рассказал исполнительный директор СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта Игорь Санковский на пленарном заседании в рамках XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». По данным РЖД, избыточность парка на сети сейчас достигает 300 тыс.единиц. При этом для операторов складывается ровно противоположная ситуация: присутствует дефицит полувагонов, цена покупки любого вагона крайне высока и содержание обходится дорого. «При росте оборота, который вызывает падение скорости движения подвижного состава, расход парка увеличивается. Груженный и порожний вагоны, даже если они на маршруте, […]