Новости отрасли

Динамика отцепок в ТОР по итогам 2023 года вышла на рекорд 20.2.2024 Она оценивается на уровне 1,4 млн ед. (+6% по сравнению с 2022 годом). Причем если в октябре и ноябре операторы отправили дополнительные объемы вагонов, которые держали в отстое, в плановые… Читать полностью...
Правила по неразрушающему контролю вагонов 7.2.2024 В Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) утвержден Комплект технологических инструкций по неразрушающему контролю деталей и составных частей вагонов при ремонте (далее - Комплект ТИ по НК). Актуализированная версия Комплекта ТИ по… Читать полностью...
Вагонам меняют паспорта 31.1.2024 С 1 февраля на территории СНГ начнётся внедрение паспорта грузового вагона новой формы ВУ-4ЖА и "расширенного" листка учёта комплектации. Новые документы учитывают дополнительные характеристики подвижного состава, а также предполагают размещение… Читать полностью...
Вагоны стали чаще уходить в ТОР 23.1.2024 Объем текущих ремонтов вагонного парка, как ожидается, по итогам 2023 года превысит прошлогодний уровень на 1% и составит порядка 1,3 млн. При этом по-прежнему основная их доля приходится на ТР-2,… Читать полностью...
Итоги года в вагоноремонтной отрасли 16.1.2024 Представляем вашему вниманию обзор событий, связанных с вагоноремонтной отраслью произошедших в 2023 году. 30 марта 2023 г. под председательством Руководителя Ространснадзора Басаргина В.Ф. состоялось расширенное итоговое заседание Коллегии Федеральной службы… Читать полностью...
Вагоностроители выступают против продления срока службы вагонов 18.12.2023 Такую позицию на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», озвучил исполнительный директор союза Евгений Семенов. Как пишет «РЖД-Партнер», представитель ОВС сослался на обновленные Правила технической эксплуатации железных дорог в… Читать полностью...