С целью совершенствования деятельности компании, повышения производительности труда и улучшения качества производимых услуг РегионТрансСервис прошла процедуру перерегистрации сертификации менеджмента качества на соответствие стандарту ISO 9001:2015 (ГОСТ Р ИСО 9001:2015) применительно к организации ремонтов железнодорожных вагонов и управлению проектированием (проектами).
В январе 2021 года рабочий парк грузовых вагонов на сети снизился в годовой динамике на 1,1%. По оперативным данным ОАО “РЖД”, в конце января 2021 года численность рабочего парка подвижного состава в годовой динамике снизилась на 1,1%, с 1 016 872 до 1 006 176 ед. При этом численность общего парка грузовых вагонов в конце января 2021-го составила 1 205 403 ед. (здесь и далее показатели приводятся из расчета в среднем в сутки), что на 2,8% больше по сравнению с […]
АО «ВНИИЖТ» актуализирует систему технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, схему эксплуатации полувагона, которая призвана существенно снизить количество текущих отцепочных ремонтов (ТОР). Она предполагает ввод в Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов ещё одного планового ремонта, который должен заменить более двух фактических ТОРов в трёхгодичном временном интервале эксплуатации.
Мы вошли в ТОП-50 самых быстрорастущих компаний России по версии РБК на 2020 год! Поздравляем наших сотрудников и акционеров с этим замечательным достижением! Подробнее: https://pro.rbc.ru/demo/5facefeb9a7947e876f5d8e0
В Москве состоялось 69-е заседание Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
РегионТрансСервис принял участие в «Круглом столе» на тему “Ремонт и обслуживание грузовых вагонов: совершенствование взаимодействия между участниками рынка” который провел Издательский дом «Гудок». «Участники дискуссии отметили, что в условиях роста профицита вагонного парка снижается потребность в плановых ремонтах. Операторы не спешат отправлять вагоны в ремонт, а используют для перевозок подвижной состав, находящийся в удовлетворительном состоянии. В среднем на сети простаивает более 120 тыс. вагонов. Также участники отметили важность повышения качества комплектующих деталей, используемых для ремонта» Статья полностью: https://gudok.ru/news/?ID=1538878
РегионТрансСервис принял участие в деловом семинаре на тему «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?», который провел РЖД-Партнер. «Во время дискуссии отмечали, что сфера вагоноремонта в ближайшие несколько лет не сможет развиваться без изменений принципов и правил работы. Новые технологии и устаревшие нормативные документы вступают в противоречие, при котором проведенные деповские ремонты не гарантируют безопасную работу узлов и механизмов вагона на установленный межремонтный срок.» Статья полностью: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/vagonoremont-nuzhdaetsya-v-smene-podkhodov/
Владельцы грузовых вагонов при общей недозагрузке подвижного состава не стремятся отправлять его на плановое обслуживание, отмечают в ОАО “Российские железные дороги”.
Спад производства грузовых вагонов продлится в 2020 и 2021 годах и составит 40%. В 2020 году объем производства снизится на 16-22%, до 60-65 тыс. единиц, в 2021 году – до 50-56 тыс. единиц. Профицит производственных мощностей в 2021 году составит 30-50%. Такой прогноз дал Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) в докладе «Железнодорожный подвижной состав 2020: состояние и перспективы». В 2019 году было выпущено рекордное количество вагонов – 79,6 тыс. единиц, сообщал Росстат. Минимум спроса на новые вагоны ожидается в 2023 […]
